Ferrari 360(Tipo F131) 法拉利360

法拉利360是由法拉利于1999年至2005年生产的双座跑车。车型为中置V8后轮驱动的双门跑车。

法拉利与美国铝业公司合作生产全新的一种铝制空间桁架底盘，使得车身强度比使用铁制车身的F355高40%。这种设计尽管使得车身尺寸增加10%，但是车重减少了28％。随着轻型车架的使用，新的宾尼法利纳车体偏离了数十年前的锐角以及使用跳灯的风格。 所有版本所使用的新的V8引擎, 拥有3.6L排量，平面曲轴以及钛金属连杆，产生395bhp (294 kW, 400PS)。360的马力重量比与F355有显著提升源自于轻量化的车身以及更强大的引擎。法拉利声称车重减少了60kg，0-100km/h（62mph）加速时间由4.7减少到4.5秒。360 Modena发布描述这辆车是“不合常理的快，并且与街车比起来更像舒马赫的周末用车(ludicrously quick and sounded more like Schumacher's weekend wheels than a street car.)”。 但是其他车型并不一样。当人车志测试一辆F360时，这辆车比上一代更重，更慢。

第一个推出的信号为360 Modena，过了一段时间推出了360 Spider。最后作为特别版本，推出了Challenge Stradale，拥有最高性能道路合法版本的360，并且拥有碳陶瓷制动（来自Enzo），赛道设定的悬吊系统，更好的空气动力学，重量减少，增强的动力，以及为更注重赛道表现而修改的变速器。 全球有8,800辆Modena以及7,565辆Spider。其中有4,199辆出售予美国市场（1,810辆Modena，2,389辆Spider）。其中只有469辆Modena和670辆Spider装配了6速手动变速器而并非F1单离合自动变速器