这是改变人生的作品|最纯粹的汽车文化,10分献给JDM——如果我不曾遇见JDM、湾岸线、首都高,未来的我必定一辈子碌碌于俗不可耐地追求从BBA到LFRR无止境的奢华内饰,品牌逼格,身份象征的欲望无底洞… 而在首都高上躲避摄像狂轰油门的飙车一族何尝与被迫寻觅盗版ACGN资源的宅宅有何不同呢?在激起那逃避现实的荷尔蒙的背后,我们都在等待一个时机,抑或是释然地松开油门的刹那,抑或是离开屏幕望向窗外的瞬间。
意外的不错
相较于赛车,说的更多的是人与人之间的联系,以及湾岸赛车这件事对于每个人参与者的意义,这是本部片的精髓。
我能不能也遇到个开着GTR的妹子?
其实对于这些作品,上限完全在于原作漫画的内容质量。不可置疑原作还是挺优秀的,叙事风格也比较成熟,果然车开的好的女的很受欢迎啊hhhhhhhh但是跟头文字比的话,音乐表现差了点,燃度没有那么强。所以这也是偏冷门的原因吧,不过以后有机会还是试下赛车游戏吧。
本以为是高速赛车番,结果大部分时间都在讲改车,太专业了看不懂。另外这番几乎每集都有车祸也过于现实了,人均钣金王是吧//10话
前十集9+,用网友话说是“飙车劝退番”,我评价是本质飙车文艺片,文艺的度恰到好处;后面7+,不再着眼刻画恶魔之Z深渊般的魔性,而是玩车人之间的情感,以更加积极的心态追求速度。十一到十四集处于这两者之间。车的动态表现不错,声音一般,bgm用得很好只是后面重复太多。专业度很足。总算是明白湾岸和首都高的区别了(人物是真多,而且容易脸盲,而且有好多对同名的233)
还有明天
20210310:刚开始看以为是淳朴公路赛车动漫,看到后半段猛然发现,这是劝退动漫啊,从精神小伙、牛郎、眼镜仔、大阪人再到黑鸟、回坑电视台主持人、带明星,从车手到维修工程师,几乎所有人都认为飙车是迟早退坑的,只是在等一个契机而已,而高中生和他的恶魔之Z就是他们的劝退契机。公路赛车无所谓胜负,只有跑或不跑,只能说早松油门早获得幸福吧。
相比朝仓本身喜欢车的设定,更喜欢藤原拓海从不喜欢车的到后面一步步到喜欢车的成长设定。每次路上遇到飙车的都不飙完的很吊人啊。相比头文字少了一脸惊讶解说的路人,少了飙车技能,单一的bgm。头文字是比技术下山攻弯,破车练技术。湾岸是比改装何装备了,法拉利 保时捷 gtr ,没有头文字的各人有各种技能的差异化,钣金王中里毅,胶带缠手慎吾,双子姐妹花,也难怪主角出那么多次事故,连个超群技能都没有。看到第七集
这是改变人生的作品|最纯粹的汽车文化,10分献给JDM——如果我不曾遇见JDM、湾岸线、首都高,未来的我必定一辈子碌碌于俗不可耐地追求从BBA到LFRR无止境的奢华内饰,品牌逼格,身份象征的欲望无底洞… 而在首都高上躲避摄像狂轰油门的飙车一族何尝与被迫寻觅盗版ACGN资源的宅宅有何不同呢?在激起那逃避现实的荷尔蒙的背后,我们都在等待一个时机,抑或是释然地松开油门的刹那,抑或是离开屏幕望向窗外的瞬间。
意外的不错
相较于赛车,说的更多的是人与人之间的联系,以及湾岸赛车这件事对于每个人参与者的意义,这是本部片的精髓。
我能不能也遇到个开着GTR的妹子?
其实对于这些作品,上限完全在于原作漫画的内容质量。不可置疑原作还是挺优秀的,叙事风格也比较成熟,果然车开的好的女的很受欢迎啊hhhhhhhh但是跟头文字比的话,音乐表现差了点,燃度没有那么强。所以这也是偏冷门的原因吧,不过以后有机会还是试下赛车游戏吧。
本以为是高速赛车番,结果大部分时间都在讲改车,太专业了看不懂。另外这番几乎每集都有车祸也过于现实了,人均钣金王是吧//10话
前十集9+,用网友话说是“飙车劝退番”,我评价是本质飙车文艺片,文艺的度恰到好处;后面7+,不再着眼刻画恶魔之Z深渊般的魔性,而是玩车人之间的情感,以更加积极的心态追求速度。十一到十四集处于这两者之间。车的动态表现不错,声音一般,bgm用得很好只是后面重复太多。专业度很足。总算是明白湾岸和首都高的区别了(人物是真多,而且容易脸盲,而且有好多对同名的233)
还有明天
20210310:刚开始看以为是淳朴公路赛车动漫,看到后半段猛然发现,这是劝退动漫啊,从精神小伙、牛郎、眼镜仔、大阪人再到黑鸟、回坑电视台主持人、带明星,从车手到维修工程师,几乎所有人都认为飙车是迟早退坑的,只是在等一个契机而已,而高中生和他的恶魔之Z就是他们的劝退契机。公路赛车无所谓胜负,只有跑或不跑,只能说早松油门早获得幸福吧。
相比朝仓本身喜欢车的设定,更喜欢藤原拓海从不喜欢车的到后面一步步到喜欢车的成长设定。每次路上遇到飙车的都不飙完的很吊人啊。相比头文字少了一脸惊讶解说的路人,少了飙车技能,单一的bgm。头文字是比技术下山攻弯,破车练技术。湾岸是比改装何装备了,法拉利 保时捷 gtr ,没有头文字的各人有各种技能的差异化,钣金王中里毅,胶带缠手慎吾,双子姐妹花,也难怪主角出那么多次事故,连个超群技能都没有。看到第七集