#1 - 2023-1-28 22:35
米缸米缸米
基本靠车辆和运气碾压对手，个人水平反而是占比最少的部分。
别人撞车事故肯定撞树撞墙，少说也是这一站直接退赛，只有主角每次都能不靠大树和墙壁就停下来。仅有的一次正式赛撞墙撞树，马上就换新车了。
到中后段主线部分，重要的种子选手不是摸鱼了就是受伤提前回家了。
最后第十站更是所有站不上领奖台的人都在变着法的帮主角，主动给主角提供引导气流帮他省油省轮胎磨损。

算了，
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